20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Laem Chabang整箱海運費OOCL |
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405 | 810 | 810 | 4 | 6/7 | OOCL | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運費OOCL |
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405 | 810 | 810 | 4 | 5/7 | OOCL | ||||||
RONGQI到Laem Chabang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Laem Chabang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Laem Chabang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Laem Chabang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Laem Chabang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Laem Chabang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Laem Chabang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
日前,中山港口岸升級為國際化港口,其從“江河時代”邁向“海洋時代”,成為開放的國際化港口,意味著外籍船只以后可從中山港進出了
5月8日,太倉港新開辟1條東南亞航線,掛港順序為:太倉港—廈門港—海防港—胡志明港—曼谷港—林查港班—胡志明港—太倉港,太倉港至東南亞直航航線增至每周3班。
據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示,馬士基航運(MSK)2016年第一季度營收49.74億美元,比2015同期下滑20.5%;盈利3700萬美元,比2015年同期下滑 94.9%;平均運價同比下降25.5%至歷史新低,為1857美元/40英尺集裝箱。